こんにちは、本田です。
今回は初めて購入するバイクについて話したいと思います。
初めてバイクを買うときは、見た目の好みな足つきのいい現行の国産車がオススメです。
初めて買うものって、なるべくなら妥協したくないですよね
特にオートバイは安くても数十万はするため、気軽に決められません
そんな悩みを持つ方向けにオススメのバイクを紹介したいと思います。
見た目が好みであること
コレが一番重要です！
極端なことを言いますが、バイクは見た目がすべてです！
どれだけスペックが高くても、見た目が好みではなかったらあまり乗る気になりませんよね？
逆に見た目が好みドストライクだと、スペックが悪くてもむしろそこがいい味に感じられます。
ちなみに私は最初にHONDAのV-twinマグナというバイクを買いました。
むしろこのバイクに乗るために二輪免許を取りました(笑)
取り回しがいいこと（足つきの良さ）
とはいっても、見た目だけではやはり決め切らないと思います。
バイクってどれもめちゃくちゃかっこいいですもんね
なので、見た目の次は取り回しの良さで選ぶと良いです。
取り回しとは、バイクに跨っている時や、押し歩いている時などの扱い安さです。
これはあなたの身長（足の長さなど）によって変わってきます。
まずは下の写真をご覧ください。
これは私が大学生の頃に乗っていたバイク（HONDA NC700X）と身長が低めの友人です。
腰の高さよりシートの高さが上なのがわかるでしょうか？
こうなると、信号待ちなどで足がつかなく、非常に不安定になってしまいます。
次の画像をご覧ください。
このバイクはHONDA SB400SFというバイクで、跨っているのが私です。
ゆとりを持って跨っているように見えますが、実際は前傾姿勢気味で、足を広く開いています。
乗れないこともありませんが、長時間の運転をすると腰を痛めそうでした。
タンデムシートに乗っているのが本来の持ち主で、彼との身長差は約20cm程です。
このように、自分の身長に合うバイクを選ぶことも、バイク選びにおいて重要になります。
また、バイクの重量も取り回しに大きく影響します。
私が最初に乗っていたVtwinマグナは、車両重量が184kg程あります。
中型バイクにしては重い方だとは思いますが、足つきの良さのおかげであまり重いと感じたことはありませんでした。
バイクの引き起こしなどで不安がある方は、なるべく足つきが良く、車両重量の軽いバイクを買うことをオススメします。
国産が良い（特にHONDA）
オートバイって、乗っていればいつか絶対に壊れます。
でも、なるべくならメンテナンスフリーで乗りたいですよね？
近年の国産バイクは優秀で、ディーラーの定期メンテナンスにさえ出していたらほとんど自分でメンテナンスしなくてもいい種類が多いです。
その中でも特にHONDAのバイクは優秀です。
約10年間HONDAのバイクを乗り続けて、今まで大きな故障はありませんでした。
エンジン周りが特に頑丈で、10万キロ走っても壊れないなんてこともよく聞きます。
なるべく現行車を
初めてバイクを買うなら、なるべく現行車がオススメです。
現行車とは、各メーカーが今現在、作成・販売している（生産終了になっていない）車種のことです。
例えばHONDAの二輪車のラインナップのページ（Honda | バイクラインアップ）に載っている車種が現行車ということです。
なぜ現行車が良いかというと、修理なカスタムなどをパーツが豊富だからです。
バイクに乗っていると、どこかしら消耗したパーツを交換しなければならない時期が来ます。
その際に、生産終了になっているバイクですと、部品が無いために特注しなければいけなかったりします。
そうなると、部品が潤沢にある現行車に比べて割高になってしまう事が多いです。
なので、初めての1台にはなるべく現行車がオススメです。
また、現行車はディーラーで実物に跨って足つきなどを確認できるのもいい点です。
まとめ
初めてバイクを買うときは、見た目の好みな足つきのいい現行の国産車がオススメです。
まずはメーカーのHPでどんなバイクを売り出しているのかを知り、
その中で気になったバイクに跨ってみて感覚を知りましょう。
免許取り立てだと試乗などはさせてくれないかもしれませんが、跨るだけでも足つきなどは確認できますからね。
これだけ色んなことを書きましたが、結局自分の好きなバイクに乗るのが一番です(笑)
これだ！というバイクに出会ったら、迷わず買いましょう。
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